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登机门滑梯抛放和充气逻辑与舱门和滑梯故障保持连动关系。
3.12登机门带舱门开启计数功能，并配置相应的定检计划。
旅客座椅
5.1设置3排3联旅客座椅。
5.2所有旅客座椅安装在导轨上，并固定在地板上，拆卸方式与飞机相同。
5.3座椅导轨正下方的舱体底架经过加强。
5.4所有旅客座椅安装安全带。
5.5座椅椅套颜色按甲方要求，座椅布套采用全新航材阻燃布料。
地板
6.1客舱地板铺设PVC防滑地板胶。
6.2客舱地板经过防火处理。
6.3地板承重能大于300公斤/每平方米。
6.4客舱地板颜色与真飞机地板颜色保持一致。
地板应急灯。
9.6上述灯光可以通过乘务员控制面板和教员台同时控制。
9.7所有灯光为模拟件，灯和外罩面板方便拆卸。
声音模拟
11.1客舱内的声音与飞行阶段和飞行特征保持一致，并满足训练
目标所规定的要求，并且与视景保持一致。
11.2声音系统使用安装在不同位置的多通道、高保真扬声器，舱
内人员可以轻松辨别声音的来源方向（例如机头、机尾，机腹，
头顶，左侧或右侧发动机）。
舱门视景系统提供至少如下门外固定场景：
（1）廊桥；
（2）陆地；
（3）雪地；
（4）跑道；
（5）草地；
（6）高水面；
（7）低水面；
（8）障碍物；
（9）起飞位置；
（10）候机楼。
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