登机门安装滑梯包。
3.9舱门底部安装人工充气手柄,并具备拉出-收回功能,与真飞机功能一致,
视景的显示(例如滑梯充气弹出)与充气手柄的功能和逻辑配合一致。
舱门应急动力和滑梯包压力指示标牌正确安装。
3.14舱门自带信号指示灯采用真飞机件,并与飞机功能和逻辑保持一致。
每个旅客座位放置一套翼上窗口座位须知和出口座位旅客安全须知卡片。
登机门提供训练考评功能。
★4、应急门
模拟器配有2个应急门,1个功能性,1个非功能性。功能性应急门使用A320真飞机
应急门改装,门内外侧装饰与真飞机保持一致,开启形式,手柄,舷窗,内饰板,标识
牌,门框开口和密封与A320飞机保持一致。
旅客座椅
5.1设置3排3联旅客座椅。
5.2所有旅客座椅安装在导轨上,并固定在地板上,拆卸方式与飞机相同。
5.3座椅导轨正下方的舱体底架经过加强。
5.4所有旅客座椅安装安全带。
5.5座椅椅套颜色按甲方要求,座椅布套采用全新航材阻燃布料。
火警-混乱喧闹;
(19)乘客惊慌-尖叫,呼喊,呻吟;
(20)水面迫降;
(21)雨和雷暴–雨击打在机舱外部,大、中、小雨;
(22)提示音;
(23)发动机异常声响(例如喘振,失速)。
11.5声音系统可以通过教员台控制,手动或者自动跟随课程计划执行。
11.6扬声器音量可以通过教员台控制。
舱门视景系统提供至少如下门外固定场景:
(1)廊桥;
(2)陆地;
(3)雪地;
(4)跑道;
(5)草地;
(6)高水面;
(7)低水面;
(8)障碍物;
(9)起飞位置;
(10)候机楼。